- Tous les essieux et les freins sont   examinés TUV
- Frein fixer equipés en série
- Dispositif de freinage d'après
  le règlement de loi
- Oeillet d'attelage réglable en hauteur
- Roue de support

Compresseur (Système KIRCHNER)
- Méthode de construction en   fonctionnement réduction de poids
- Equipées avec palettes d'un matériel   spécial
- Graissage automatique par lubrification
  forcée en pression et aspiration
- Construits en fonte sféroidale (trois
  fois plus forte que la fonte grise habituelle !)
- Compte gouttes sans instrument mises aux   point
- Deux raccordement pétrolières liées   (seulement orifice de remplissage
  nécessaire)

- Camion citernes de 5 mm en tôle   d'acier
- Châssis avec vis d'essieu
  (pas avec boîte de roue)
- Citerne zingué à l'extérieur et   l'intérieur
- L'extérieur avec protection de laque
- De T5000 sont equipées en série avec   grosslame
- Fond ouvrant
- Pulseur à palette sur demande à   l'arrière,devant, montage gauche ou   droite !
- Préparé à partir de T4000 pour
  agitateur pneumatique
- Préparé à partir de T4000 pour plus   rebondi

Vaste équipement de série
- Tuyau d'aspiration
- Distributeur à soupape universel
- Arbre à Cardan
- Deux Vannes
- Oeillet d'attelage réglables en hauteur
- Moniteur indiquant
- Vanne de distribution hydraulique
- Attelage rapide
- Soupape de purge
- Dépôt de tuyau d'aspiration gauche et   droite
- Fond de Citerne pivotant
- Buse à jet pivotant (de Citernes KVH)
  Auxiliaire de vacuum citernes :
- Clapet de refoulement
- Manomètre
- Soupape à double boule

Soupape avec (Citernes à vacuum)
- Plus chargé par ressort (Protection
  contre surpression)
- Deux boules de soupape
- Manomètre équipé en série
- Zingué de boule calvanisée
- Démontage simple pour des travaux   de nettoyage