![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | zurück | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schleppschlauchverteiler von KIRCHNER ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... Technik an der man nicht vorbei kommt ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Verteilkopf DOSIMAT Antrieb über Ölmotor |
Verteilkopf DOSIMAT mit Schneidwerk DOSI-CUT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Auch bei der Qualität von Schleppschlauchverteilern gibt es bei KIRCHNER keine Kompromisse ! Daher arbeiten wir in diesem Bereich eng mit der Firma VOGELSANG zusammen. Nicht umsonst ist diese Marke seit Jahrzehnten Marktführer bei der bodennahen Ausbringtechnik. So wie KIRCHNER-Güllefässer befinden sich VOGELSANG-Verteiler tausendfach im täglichen Einsatz. Ausgereifte Technik auf die man sich verlassen kann ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Verteilkopf DOSIMAT verzinkte Ausführung |
Verteilkopf EXACUT mit Schneidwerk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Teilbreitenschaltung rechts/links mit zwei pneumatischen Schieber |
Teilbreitenschaltung mit Kugelhahn (jeder Schlauch einzeln) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hangausgleich für optimale Anpassung an das Gelände | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Das macht den DOSIMAT so wertvoll : o höchste Verteilgenauigkeit o VK-Werte unter 5 % ! o bis zu 60 Ablaufschläuche o geringe Futterverschmutzung o ausgereifte Technik o Schneidwerk DOSI-CUT für faserstoffreiche Rindergülle |
Das macht den EXACUT zusätzlich wertvoll : o kompakte Bauweise o beste Schneidwirkung o reversierbarer Rotor o komplett feuerverzinkt o Messerhalter aus Edelstahl o Fremdkörperabscheider o schnelles Leerlaufen der Schläuche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| __________________________ | __________________________ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausklappen, Hochklappen, Ver- und Entriegelung sowie der Antrieb erfolgen hydraulisch | Durch Verwendung spezieller Schläuche ist der Reihenabstand immer konstant | Beim Einklappen schwenken die Schläuche automatisch nach oben, daher kein Nachlaufen der Gülle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T12000 mit DOSIMAT Verteiler 12 Meter Arbeitsbreite |
T18000 mit EXACUT Verteiler 15 Meter Arbeitsbreite | Schleppschlauch mit DOSIMAT Verteiler an Traktor 3-Punkt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||